长江日报大武汉客户端9月4日讯 9月4日早上6时12分，一辆开往武钢三中的定制通学公交停在起点站青山区武钢老年大学门口，当班驾驶员方君把车辆到达信息发送至定制通学公交群，通知学生和家长。

前往武钢三中的定制通学公交。 通讯员供图

6时30分许，刚出小区的高一学生梁广渊直接上车。他表示，初中时由家长骑电动车接送，新学期选择这条新开通的定制公交后，“从家门口直达学校，全程不到半个小时，父母也不用来回奔波了”。

据了解，9月1日起，武汉青山区新增28条定制通学公交，每日可接送学生1100人次。这一举措收获学生和家长广泛好评，有效缓解了家长每日接送孩子的难题。

孩子们乘坐定制通学公交上学。 通讯员供图

新增的28条定制通学公交覆盖范围广泛：开往市第四十九中学的定制通学公交，线路辐射徐东大街周边至青山区武东片区，承接两地学生往返该校的客流；开往武钢实验学校的线路，沿青山区东西走向布局，串联铁机路至白玉山片区，覆盖沿线学生通勤需求；还有线路从团结大道、仁和路至和平大道沿线出发，直达武钢三中，服务上述路段及周边片区学生出行。

武汉公交第六营运公司相关负责人介绍，每条定制通学公交在开学前均开展为期3天的试运营，在此期间家长和学生可免费乘车体验。“为优化通学公交线路、保障学生出行全流程顺畅，我们在青山区城管（交通）局协调下，前期开展大量筹备工作，深入学校周边小区调研，与接送学生的家长面对面沟通，还通过微信群广泛收集学生通学需求。”该负责人介绍，结合学生对专线走向、发车时间、停靠站点的意见，管理人员实地勘察后，确定科学合理的线路。专线驾驶员均为驾龄至少10年及以上的司机，全力保障行车安全。

公交驾驶员驾驶定制通学公交送学生们上学。 通讯员供图

不少家长关心如何申报开通定制通学公交，据了解，当某条线路申报人数达到车辆核载人数的80%时，即可申请开通。公交部门会根据学生住址进一步优化线路，满足多数人的出行需求。

（长江日报记者陶常宁 通讯员涂举学 汪池 曾海超）

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